佛教信眾、香港市民不會不認識大嶼山的天壇大佛、寶蓮禪寺。至於同樣位於大佛前方，距離寶蓮禪寺只不過是十來分鐘步行時間的蓮池寺，知名度可能遠遜。

        然而，蓮池寺的低調形象，正好與它的宗教特色吻合。它並非遊客穿梭的旅遊景點，也不是香火旺盛的拜佛廟堂，相對來說，蓮池寺是清幽的靜修地。在這裡，不少都市人暫時忘掉俗世的煩惱，擺下雜務、杜絕外緣、專事修行。他們不但享受到難得的身心清淨，更可以安頓身心、增長智慧、加強道念。

        近十年以來，先後有多個佛教道場和禪修團體借用蓮池寺，舉行閉關、八關齋戒、火供或煙供法會，例如大圓滿心髓研究中心、噶瑪迦珠佛學會、密宗寧瑪派白玉佛法中心、殊利大手印佛學會和內觀禪中心等。法會的形式或許有所不同，但都是必須禁語修心。上百人同修的活動，大家不發一言，與蓮池寺共享寧靜。

香港地狹人多，要找一個安靜的居住環境已經不容易，更何況是修行的淨地！因此，積極推動閉關修行和禪修活動的佛教道場，在借用地方時往往大費周章，事實上，想物色一個環境清靜、遠離外界影響、又可以容納上百人住宿和舉行法會，而周圍又有寬闊活動空間的道場，確實是相當不容易，而蓮池寺的寧靜出塵及遠離繁囂，實在是難得，怪不得深受佛教團體的歡迎。

此外，蓮池寺大殿前，有一片寬闊的露天廣場，最適宜舉行密宗的火供和煙供儀式。

        然而，清靜了七十多年的蓮池寺，可能敵不過旅遊發展的需要，難以再擁有鳥語花香的清幽。因為政府有意於大嶼山興建吊車，由東涌至昂平。地下鐵路公司已委託Mott Connell 工程顧問公司提交有關之可行性研究報告，而報告中所擬建的吊車路線，將在蓮池寺三十米範圍經過。如果這個計劃落實的話，可想而知，屆時蓮池寺上空吊車穿梭上落，破壞清靜，對蓮池寺環境將造成嚴重之影響。

有見及此，蓮池寺已分別致函旅遊事務署署長盧月琴、鐵路支線經理丘國生等，懇情有關當局三思，鄭重考慮宗教道場的環境保護，將吊車路線稍作修改，遠離蓮池寺，以減少對宗教活動的影響。

蓮池寺早在去年一月去信地政署及地下鐵路公司，提出關注及憂慮，可惜可行性報告中及其後地政署今年二月之邀請書內，仍未有明確表示會考慮該寺之意見。

這次大嶼山吊車路線干擾蓮池寺清靜事件，已經引起香港佛教道場的關注。香港金剛乘學會、大圓滿心髓研究中心、殊利大手印佛學會、香港密宗寧瑪派白玉佛法中心、佛國密乘中心、香港佛教青年中心、大嶼山觀音寺、法住學會、羅漢寺與噶瑪迦珠（香港）佛學會亦分別致函旅遊事務署，就吊車路線勢將破壞佛教道場的環境、滋擾信眾的修行表示關注，促請該署重新釐定吊車的路線。

        據蓮池寺發言人岑展傑居士稱，蓮池寺經研究，已向工程顧問公司建議另一個吊車站選址，使吊車路線較為偏離蓮池寺。岑居士重申，寺方並非反對興建大嶼山吊車，只是希望吊車路線能夠遠離蓮池寺，以免破壞該寺的清靜，讓佛教信眾能夠繼續使用蓮池寺用功修行。

蓮池寺簡介

蓮池寺位於昂平，寶蓮寺以西，倚山而建，面朝天壇大佛。由^上式^下如法師於一九二一年創立，並於一九九一年註冊成立不牟利有限公司。

該寺頂層是大雄寶殿，供奉釋迦牟尼佛。底層是觀音殿，閣樓是男女眾寮房，寮房下是飯堂。設計布局很適合舉行大型短期共修活動。因此，該寺歡迎各佛教道場借用，作修行用途。

火供

密教修持法，正式名稱叫護摩。密教在修此法時，乃焚燒供物以供養本尊。亦可引申為以中道正觀之智火燒除煩惱業苦。《大日經疏》卷二十：「護摩義者，謂以慧火燒煩惱薪，令盡無餘之義也。」

護摩有內、外二種。出世間之護摩為內，世間外道之護摩為外。在出世間的護摩中，觀心為內，事相為外。內護摩者，謂行者以觀想之智火燒除諸業煩惱。因僅於心中觀想，不行事作法，故名內護摩。

所謂外護摩，乃擇地作造壇，焚燒乳木、五穀等物，以淨滌行者三業，成就息災、增益等事業。

密教修護摩法時，投入爐中燒供的五種穀物，即大麥、小麥、稻穀、小豆、胡麻。在建立曼荼羅時，此五穀也與五寶、五藥及五香一起納入瓶中，安置在壇的中央與四方之埋寶處。此埋寶法象徵菩提心中安置著五智之寶，能發五穀之善芽，滅除五種過惑。

【前期封面故事】

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